В Минске представили новый кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross. Цены - от 48 000 рублей
Mitsubishi Eclipse Cross имеет яркий и стильный дизайн и, по мнению представителей компании «РедМоторс», будет иметь успех у молодежи. Помимо стильного дизайна, удобства и комфорта автомобиль предлагает и новый уровень безопасности.
Уже в базовой версии в наличии система траекторной стабилизации и предотвращения пробуксовки ASTC, система помощи при трогании на подъем HSA, система контроля за давлением в шинах, ассистент экстренного торможения Brake Assist, крепления ISOFIX детских сидений.
В предложении опционального оборудования доступны все современные средства пассивной, активной и превентивной безопасности от семи подушек и системы слежения за дорожной разметкой до UMS, системы предотвращения наездов на парковке и FCM, системы, смягчающей последствия фронтального столкновения.
Комфорт обеспечат тонированные задние и боковые стекла, подогрев передних сидений, датчики света и дождя, дистанционное управление центральным замком - уже в базовой версии. Среди опций — адаптивный круиз-контроль, подогревы руля и всех сидений, мощные светодиодные фары и премиальная аудиосистема Rockford Fosgate.
Mitsubishi Eclipse Cross оснащается новейшим бензиновым турбомотором объемом в 1,5 л, мощностью в 150 л. с. и крутящим моментом с пиком в 250 Нм, который доступен в диапазоне 2000–3500 об/мин. Новый двигатель вкупе с надежной бесступенчатой автоматической коробкой передач CVT позволит чувствовать себя уверенно на любой дороге. Совершенная система полного привода Mitsubishi S-AWC поможет преодолеть любой сугроб зимой или грунтовую дорогу летом, дав возможность проехать к загородному дому или на пикник.
Любители современных технологий оценят мультимедийную систему Mitsubishi Connect с удобным интерфейсом. Она позволяет быстро и без проблем соединить любое мобильное устройство, Apple CarPlay или Android Auto, через порты USB или по Bluetooth и всегда быть на связи.
Технические характеристики Mitsubishi Eclipse Cross:
|
Тип |
Бензиновый |
||
|
Экологический класс |
5 |
||
|
Тип топлива |
Аи-92 |
||
|
Композиция двигателя |
Рядный 4-цилиндровый |
||
|
Объем, см3 |
1499 |
||
|
Макс. мощность кВт (л. с.)/мин-1 |
110 (150)/5500 |
||
|
Макс. крутящий момент, |
250/(2000–3500) |
||
|
Число цилиндров |
4 |
||
|
Число клапанов |
16 |
||
|
Клапанный механизм |
DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC и турбонагнетателем, привод ГРМ-цепь |
||
|
Ходовые характеристики |
|||
|
Разгон 0–100 км/ч, сек |
10,3 |
11,1 |
11,4 |
|
Макс. скорость км/ч |
200 |
195 |
|
|
Топливная система |
|||
|
Система впрыска |
Распределенный впрыск ECI-MULTI |
||
|
Емкость бака, л |
63 |
60 |
|
|
Расход топлива |
|||
|
Город, л/100 км |
8,8 |
9,2 |
9,8 |
|
Трасса, л/100 км |
5,8 |
6,2 |
6,5 |
|
Смешанный, л/100 км |
6,9 |
7,3 |
7,7 |
|
Шасси |
|||
|
Тип привода |
Передний |
Полный |
|
|
Рулевое управление |
Реечное с электроусилителем |
||
|
Подвеска передняя, тип |
Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости |
||
|
Подвеска задняя, тип |
Многорычажная пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
||
|
Размеры |
|||
|
Длина, мм |
4405 |
||
|
Ширина, мм |
1805 |
||
|
Высота, мм |
1685 |
||
|
Колесная база, мм |
2670 |
||
|
Колея передних колес, мм |
1545 |
||
|
Колея задних колес, мм |
1545 |
||
|
Количество дверей |
5 |
||
|
Количество мест |
5 |
||
|
Объем багажного отделения, л (VDA) |
310/1058 |
||
|
Геометрические параметры |
|||
|
Дорожный просвет, мм |
183 |
||
|
Масса |
|||
|
Снаряженная масса, кг |
1505 |
1535 |
1600 |
|
Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг |
1600 |
||
|
Диски и шины |
|||
|
Шины |
225 / 55 R18 |
||
|
Размер дисков, дюймы |
18 x 7.0 J |
||
|
Запасное колесо |
Полноразмерное |
||
|
Эксплуатационные характеристики |
|||
|
Минимальный радиус разворота, м |
5,3 |
 |
29.05.2018 17:00 | Анна Кошера
|