В центре внимания:

Видеорекомендации Bosch: замена барабанных тормозов

Компания Bosch подготовила видеообзор о том, как проводить замену барабанных тормозов:

— Для правильной установки компонентов тормозной системы подготовьте необходимые инструменты – в частности, индикаторы с часовым механизмом на магнитном основании для барабанов со встроенными подшипниками, динамометрический ключ и так далее.

— Подняв машину, первым делом проверьте зазор подшипников колёс: если они имеются, их необходимо отрегулировать. Затем снимите колесо и посмотрите, нет ли повреждений или ржавчины.

— Проверьте шланги. Их следует заменять раз в несколько лет (от двух до пяти) в зависимости от транспортного средства. В качестве замены многие СТО предлагают шланги Bosch: они характеризуются максимальной механической прочностью и химической устойчивостью к различным видам масел, топливу и атмосферному воздействию.

— Разберите тормозной барабан.

— Демонтируйте тормозную колодку. Очистите тормозной щит и нанесите смазку (в видеоролике даются расширенные рекомендации о том, какие смазки лучше использовать).

— Осмотрите тросик стояночного тормоза, уделите этому повышенное внимание. Повреждённый тормозной трос может привести к заеданию колодки и перегреву всей тормозной системы.

— Чтобы установить колодку на место, используйте набор SuperPro от Bosch. С набором установка новой колодки займёт всего лишь три минуты. Он содержит все запчасти, необходимые для ремонта барабанного тормоза: комплект тормозных колодок на оба колеса оси, предварительно смонтированных стяжными пружинами и регулятором зазора. Такой набор повысит скорость работы и увеличит производительность любой СТО.

— Очистите тормозной барабан. Если вы видите следы ржавчины или глубокие царапины, то барабан определённо требует замены. Неровная поверхность снижает эффективность торможения, а это может быть опасно на дороге. Если тормозной барабан требует замены, рекомендуется обратить внимание на новый барабан Bosch. Его основные характеристики – высокое качество сплава, стабильность коэффициента трения, надёжность и точность посадки.

— Далее выполняется прокачка тормозной системы. Её следует выполнять каждый раз после выполнения работ с гидравлическими элементами.

— Отрегулируйте стояночный тормоз.

— Установите колесо на место. Перед этим проверьте состояние контактной поверхности между колёсным диском и тормозным барабаном.

— Чтобы оптимизировать работу тормозной системы, выполните процедуру обкатки автомобиля. Это нужно для того, чтобы проверить качество установки.

Всю эту информацию в более развёрнутом виде можно узнать из обучающего видеоролика, который доступен на YouTube-канале Bosch Automotive.

Источник

Читайте также
Поделиться в ВК Поделиться в Facebook Поделиться в Twitter Расшарить в ЖЖ Поделиться в ММ Поделиться в Одноклассниках

26.10.2018 15:16 | Анна Кошера

Поиск:

Поиск
Лента последних новостей
Фундор VK
Фундор в Facebook
Фундор в Твиттере
Фундор в Google+
Все права защищены © 2016-2019 Фундор
Любое копирование материалов с сайта fundor.ru без указания обратной активной гиперссылки на источник запрещено.